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船用燃油分離機(jī)的原理

更新時間:2020-06-22      點(diǎn)擊次數(shù):3046
  船用燃油分離機(jī) 燃油分離機(jī)廠價直銷:船用礦物油分離機(jī)主要應(yīng)用在鋼質(zhì)海船或內(nèi)河船中重質(zhì)燃料油的澄清和凈化處理,亦可應(yīng)用于重柴油、潤滑油、液壓油和透平油的澄清和凈化處理,減緩柴油機(jī)或其它類型機(jī)器的磨損,延長機(jī)器和油料的使用壽命。


 
  船用燃油分離機(jī)主要由進(jìn)出部件、轉(zhuǎn)鼓部件、垂直軸部件、水平軸部件、機(jī)身機(jī)座、測速裝置、剎車裝置、配水機(jī)構(gòu)及電動機(jī)等組成。啟動過程平緩,加速均勻,有效防止電機(jī)和齒輪付過載。垂直軸系采用彈性支撐結(jié)構(gòu),有效的減少機(jī)器的磨損和減少轉(zhuǎn)鼓振動對整機(jī)的影響。
 
  該機(jī)型內(nèi)轉(zhuǎn)鼓部件經(jīng)過精確的動平衡校驗(yàn),具有高的可靠性以及運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、噪音低等優(yōu)點(diǎn);采用自清式轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)可靠,分離性能好,用途廣泛;此外該機(jī)型還具有結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,操作簡單,使用方便,保養(yǎng)維修便捷,同檔機(jī)型中處理量大等特點(diǎn)。
 
  待分離物料進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓內(nèi)碟片分離區(qū)分離,利用物料中的油、水、渣的不同密度在離心力場中獲得不同的離心力而進(jìn)行分離。當(dāng)進(jìn)行凈化處理時,分離過的油由輕液向心泵輸出,水由重液向心泵輸出,固相雜質(zhì)沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面,通過操作水對轉(zhuǎn)鼓排渣動作的控制,定時排出機(jī)外;進(jìn)行澄清處理時,采用比重環(huán)組中zui小口徑的比重環(huán),分離過的油由輕液向心泵輸出,固相雜質(zhì)沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面,通過操作水對轉(zhuǎn)鼓排渣動作的控制,定時排出機(jī)外。
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